網站地圖| 收藏本站|MTS英文站|MTS動態産品事業部

熱門關鍵詞: cmt 1 引伸計 CMT5105 沖擊

美特斯工业系统(中国)有限公司深圳分公司

全球材料測試領域先驅及領導者您可信賴的試驗幫手

全國銷售熱線:0755-26700399 售後服務專線:400-888-3499 郵箱:miao.lei@mts.com

當前位置: 首頁> 成功案例> 汽車零部件行業>

聯系我們

  • 全國銷售熱線:0755-26700399 售後服務專線:400-888-3499
  • 聯系人:美特斯中國
  • 邮 箱:miao.lei@mts.com
豐田汽車公司
日期:2016.07.30 標簽: 來源:

更好地了解駕駛者行爲


MTS借助于其最先進的駕駛模擬器,幫助豐田開辟車輛研發的新時代。

客戶面臨的挑戰


豐田汽車公司雄心勃勃地确立了其车辆开发的长期终极目标:零交通事故伤亡。要实现此目标,豐田汽車公司必须能够全面了解不同类型的驾驶者如何应对真实的事故环境,以及他们如何使用车辆内置的安全创新设施。


過去若要收集此類信息,駕駛者必須在造價昂貴並且實際上不可複制的測試車道上經曆各種危險的境況,因此相關數據的收集非常困難。在測試實驗室中精確模擬真實的駕駛環境本身就具有極大的挑戰。這種測試需要結合各種視覺、聽覺以及物理要素,並使所有這些要素精確協調地組織在一起,而這實際上很難實現。


尤其是物理运动这一要素,如何将其准确地融入模拟体验一直都是驾驶模拟的最大难题。但同时它也最为关键。举例来说,当驾驶者紧急刹车时,他/ 她必须感受到伴随这一动作而产生的减速效果,否则模拟就不真实。而且,这种驾驶者的视觉所见与内耳所感之间的感官失调还会引发晕动症。


在这一背景下,豐田汽車公司主动接洽 MTS Systems Corporation,期冀为其驾驶模拟器提供这种关键的运动装置、控制系统和相关软件。此项目最终花落 MTS,主要是因为 MTS 在针对遍及全球的其他车辆开发应用的运动机械和响应测量方面,占据不可动摇的领先地位。


MTS 的解決方案


2005年 1 月,在豐田汽車公司位于日本铃鹿的 Higashifuji 技术中心,MTS 正式开始对驾驶模拟器项目投入技术力量。该驾驶模拟器于 2008 年春开始全面投入使用。


此模拟器包括放置在 MTS 六角支架上的一部完整车辆原型、可进行横向和纵向移动的运动底座、多个车辆运动作动器和一个能够为系统提供 12 度旋转自由的转盘。车辆封装在一个 4.5 米(14.7 英尺)高,直径略大于 7 米(23 英尺)的半球形屏幕内部,该屏幕可提供驾车在日本御殿场市行驶的全方位动态视觉模拟效果。精密的音频系统确保所有的声音信号均来自正确的方向。


在行业领先的 MTS 控制硬件和软件的支持下,该模拟器可史無前例地在纵向平面和横向平面上分别运动 35 米(119.4英尺)和 20 米(65.6 英尺),以提供所需的作用力信息。这种模拟效果的逼真程度简直不可思议,令驾驶者仿佛身临其境。驾驶者不会感觉到该系统实际上是在空中运动的。对于驾驶者而言,这种运动使他们感到仿佛正在操纵一辆行驶中的汽车,可以实现驾驶时实际感受到的各种动力和加速效果。这是当今最逼真的虚拟驾驶环境。


客戶獲得的好處


借助于这款最先进的驾驶模拟器,豐田汽車公司可以满怀信心地研发用于减少交通事故的主动式安全技術。這種技術可以感應到潛在的事故危險,並提醒駕駛者,或者采取實際措施以避免事故發生。過去,由于危險或難度太高,車輛開發工程師無法在測試車道上進行必要的駕駛測試。現在,這一難題迎刃而解。


此款模擬器讓豐田公司可以深入了解駕駛者的某些狀態(例如疲勞、疾病、走神和接聽電話)對其駕駛行爲的影響。此外,它還可以精確評估應該集成哪些系統來降低相關風險。因爲安全的虛擬駕駛技術可以完全避免車道測試時可能發生的種種危險,這一技術的應用前景潛力無限。


豐田的駕駛模擬器可使車輛開發商在設計汽車時更加全面了解和充分應對駕駛者的各種行爲特征。這一先進模擬系統的誕生,標志著人類朝制造能自動感應和應對危險路況的車輛這一目標邁出了一大步。

上一篇: 下一篇:豐田汽車公司

相關信息

聲明:關于MTS中國靜態液壓測試産品線優化查看>
MTS公司于2008年9月28日收購中國最大靜態材料試驗系統供應商新三思查看>